Sport-кроссовер BMW X5M изысканность стиля и динамичность характера

Весной нынешнего года немцы подготовили очередной сюрприз поклонникам BMW. Вслед за обновленным полноприводным X6 M, миру представлен Sport-кроссовер BMW X5 M. Ценители авто склонны к мнению, что баварские инженеры только исправили свой же недостаток. Ведь в техническом плане всё осталось по-прежнему.

Под капотом обновленного BMW X5 спрятан бензиновый двигатель M TwinPower Turbo V8 4.4.с 555л.с. Агрегатируется только с шестидиапазоной автоматической каробкой передач, которая также может переключаться и в ручную. Для этого на руле расположены алюминиевые лепестки переключения. Мощь данной модели подтверждают и другие цифры — это, в первую очередь, возможность работать на 6000 оборотов в минуту и достигаемом крутящем моменте 680Н•м. В наличии двойной турбонаддув двигателя (Twin Scroll Twin Turbo) и непосредственный впрыск топлива. С таким силовым агрегатом вы легко сможете разменять «сотню» всего за 4.7 секунды. Максимальная же скорость автомобиля ограничена электроникой на цифре 250 км/ч. Нельзя не восхищаться такими возможностями, учитывая, что вес BMW X5 составляет 2380кг. Что касается габаритов авто: длина составляет 4851 мм, ширина — 1994 мм, высота — 1764 мм. Топливный бак внедорожника рассчитан на 85л. топлива

BMW X5 M оснащен пневмоподвеской с регулированием дорожного просвета на задней оси, а также системой управления подвеской (Adaptive Drive) с электронной регулировкой жесткости амортизаторов (EDC) и активной системой подавления кренов.

Полный привод BMW имеет особую конструкцию. Он позволяет оптимальным образом распределять тягу между колесами и осями (BMW xDrive). С его помощью устойчивость и точность вхождения в повороты становятся еще выше. В зависимости от скорости движения, чувствительность руля меняется по отношению к усилиям водителя. Так как в рулевое управление встроена функция Servotroniс, гарантирующая эффективное управление автомобилем в разном скоростном диапазоне. Езда по трассе, задний ход, парковка — всё учитывается компьютером. Расход топлива в смешанном цикле на 100 км — 14,3 л. в среднем.

Шины спорт-кроссовера (типа Runflat) не боятся трудностей на дороге. Если давление в них упадет, возможность движения всё равно сохранится. Колесные диски размером 20 дюймов изготовлены из легкого сплава. 5 дверей и объемный багажник являются неотъемлемым преимуществом кроссовера. Не смотря на статус автомобиля, в нем можно легко перевозить большое количество предметов и ручной клади, особенно если вы собираетесь в далекое путешествие. А панорамная крыша станет отличным дополнением к вашим впечатлениям от поездки.

Из недостатков можно выделить разве что периодические проблемы с электроникой, вынуждающие посещать сервисные центры, а также недостаточная управляемость на снегу.

Но вернемся к отличительным признакам данной модели. Во-первых, взгляд сразу же падает на такую особенность, как пара сдвоенных выхлопных труб в задней части автомобиля. Спереди спортивный кроссовер получил полностью светодиодные фары и слегка измененную решетку радиатора.

Внешний вид BMW Х5М — это симбиоз изысканности, спортивного стиля и динамичного характера. Обтекаемый капот переходит в бампер, где преобладают прямые линии и несколько агрессивные черты.

Салон автомобиля наполнен атмосферой мужественности и элегантности одновременно. Контраст светлого и темного тонов всегда считался модной классикой. Чтобы водитель мог с легкостью следить за обстановкой на дороге, на помощь ему придут 6,5-дюймовый дисплей и удобная панель приборов. В наличии также круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, качественная акустика (12 динамиков, парктроник.

Версия BMW X5M подходит под стандарт Euro-5 и полностью соответствует нормам экологии. Выброс СО2 равен примерно 325 граммов на километр. Краш-тест еще раз подтвердил хороший уровень безопасности автомобиля.

В 2012 году цена на российском рынке на Sport-кроссовер поднялась до 5,32 млн рублей. На рынке в Европе средняя сумма — 88850 USD.

В целом, этот надежный и комфортный автомобиль, как и любой другой, зависит от манеры эксплуатации его хозяина.